- A versão de alta performance do novo SUV elétrico tem 487 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos
- Jim Farley, CEO da Ford, dirigiu o protótipo Mustang Mach-E 1400, elétrico de 1.419 cv, na tradicional subida de serra
- O Team Fordzilla P1, o primeiro carro de corrida virtual desenvolvido em parceria com a comunidade de gamers, foi exibido em tamanho natural
A Ford levou pela primeira vez ao Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, um dos eventos automobilísticos mais tradicionais do mundo, uma mostra composta somente de veículos elétricos. E anunciou como grande novidade o início de venda na Europa do Mustang Mach-E GT, versão de alta performance do seu novo SUV elétrico.
Com potência de 487 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, o Mustang Mach-E GT é o carro de cinco passageiros mais rápido já oferecido pela Ford na Europa e estreou na tradicional subida de serra de Goodwood, percurso de cerca de 1,8 km onde o público pode apreciar o desempenho dos veículos.
Além de dois motores elétricos a bateria, suspensão adaptativa MagneRide, freios Brembo e pneus especiais, o Mustang Mach-E GT tem tração nas quatro rodas com uma calibração exclusiva, com maior distribuição de torque nas rodas traseiras para apimentar o desempenho esportivo.
Ele conta também com o novo modo de direção “Untamed Plus”, que ajuda a equilibrar a potência para melhorar o tempo de volta na pista, ajustando simultaneamente a tração e o controle de estabilidade para uma experiência de direção mais emocionante – onde as leis e as condições permitirem.
Seus itens personalizados incluem bancos esportivos Ford Performance, rodas de liga leve de 20 polegadas e um estilo de carroceria exclusivo, diferenciando ainda mais o design elegante e poderoso do SUV premium. Equipado de série com uma bateria de alcance estendido de 88 kWh, ele tem autonomia de até 500 km (padrão WLTP) e pode ganhar uma autonomia média de 99 km em cerca de 10 minutos com carregador de 150 kW.
O CEO da Ford, Jim Farley, mostrou o potencial de diversão dos carros elétricos dirigindo o protótipo Mustang Mach-E 1400 na subida de serra de Goodwood. Desenvolvido pela Ford Performance em parceria com a RTR Vehicles e equipado com sete motores elétricos, ele desenvolve nada menos que 1.419 cv.
A Ford exibiu ainda uma nova réplica em tamanho natural do Team Fordzilla P1, o primeiro carro de corrida virtual desenvolvido em parceria com a comunidade de gamers, com atributos escolhidos por cerca de 250.000 fãs no Twitter.
Para alegria dos entusiastas, com essa exibição a Ford aproveitou para reafirmar que não abandonou o seu compromisso com o prazer de dirigir ao entrar na era dos produtos elétricos e conectados.
“O prazer de dirigir está no DNA da Ford. Todo veículo que fazemos é projetado para colocar um sorriso no rosto. Agora, estamos prontos para levar essa diversão a um novo patamar na era elétrica, com tecnologias inovadoras de propulsão e conectividade, começando com o novo Mustang Mach-E”, disse Roelant de Waard, gerente geral de veículos de passageiros da Ford Europa.
